Doktor Nakano (@DoktorNakano)です。
2021年7月に購入したVolvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション）（2021年式、5LA-XB3154XCP）が、早いもので購入してから3年が経過し、初めてとなる3年目の自動車検査登録制度（車検）を今回いつもお世話になっているボルボ正規ディーラーにて行っていただきました。
4月に見積もりをしていましたのでおおよその費用はわかっていましたので、心配はしていなかったのですが結果的にはほぼ見積もり通りの金額で収まりました。
見積もりした際の記事もありますので合わせて読んでいただけましたらと思います。
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参考Volvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 3年目（初回）車検見積もり公開
Doktor Nakano (@DoktorNakano)です。 2021年7月に購入したVolvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ ...
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車検費用結果
ずばり車検にかかった費用を公開します。
98,020円
となりました。
初めての車検でかつ初めての外車の車検とのことでどれくらいの金額がかかるのかドキドキしておりましたが、今回エアコンのフィルター交換などのオプションはせず、必要かつ最低限の車検にしました結果、10万円を切る金額となり、国産車と3クラスや5クラスの車ともあまり差がない金額ではないかと思います。
車検時の総走行距離
車検時の総走行距離は約36,000kmでした。
1ヶ月あたり1,000kmずつ走った計算になります。
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscriptionの基本情報
改めて、Volvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション）の基本情報を参考までにご紹介します。
| 項目 | 内容 |
| 全長 | 4,425mm |
| 全幅 | 1,875mm |
| 全高 | 1,660mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
| 最低地上高 | 210mm |
| 車両重量（乗員を含まない） | 1,810kg |
| 定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 燃費（WLTCモード） | 14.0km/L |
| EVのみでの走行可能距離 | 41.0km |
| 駆動方式 | 前2輪駆動式 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアム（ハイオク） |
| ガソリンタンク容量 | 48L |
| ハンドル | 右 |
| タイヤサイズ | 235/50R19（19インチタイヤ） |
引用元：ボルボ・カーズ XC40諸元
VolvoのSUVの中では一番小さいコンパクト・シティSUVになります。
ただ、日本車と比べるとミドルサイズくらいの大きさはあると思います。
EV（電気）モードだけでも最長41km走ることができますので、片道10km~20km圏内での普段の買い物のシーンではEVだけで走ることが可能で、遠出をしない限りガソリンを入れる回数は月に1度もない程度です。
ガソリンのみの走行でもいわゆるハイブリッド走行しており、平均燃費は14~15km/Lはいきますのでハイオクではありますが、外車としては燃費は悪くないほうだと思います。
ボルボらしくボディやドアは非常に分厚いため、5人乗りではありますが、ボディサイズの割には車内は少し狭めです。
また、後部座席の真ん中にはバッテリーが積まれているため足元も高く大人では座るのはすこし厳しいともいます。
ですので、大人ですと2~4人家族のシティSUVという目的にはマッチしていると思います。
車検詳細
車検で行った項目と費用の詳細になります。
Volvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション）の3年目（初回）車検明細
| 項目 | 金額（円） |
| ①税金関連（法定費用） | |
| 印紙代 | 1,600円 |
| 自賠責保険料（自家用乗用自動車24ヶ月分） | 17,600円 |
| 代行料 | 15,000円 |
| 代行料の消費税（10%） | 1,500円 |
| ①小計 | 35,750円 |
| ②整備関連 | |
| 1: 車検整備一式 | 42,909円 |
| 2: 検査機器および測定検査料 | 15,000円 |
| 3: Brake Clear（ブレーキなどの金属部品クリーナー） | 700円 |
| 4: 車検早期ご予約割引 | -2,000円 |
| 上記1~4項目税金合計（10%） | 5,661円 |
| ②の小計（税込） | 62,270円 |
| ③3年目定期点検（VSP） | |
| 1: エンジンオイル交換（5.6L） | 11,200円（20%割引適応価格） |
| 2: エンジンフィルター交換 | 2,328円（20%割引適応価格） |
| 3: ドレインガスケット | 176円（20%割引適応価格） |
| 4: バッテリー交換 | 47,920円（20%割引適応価格） |
| 4: ウインドスクリーンワイパーブレード交換 | 6,856円（20%割引適応価格） |
| 5: テールデートワイパーブレード交換 | 2,864円（20%割引適応価格） |
| 6: ブレーキフルード交換 | 2,040円（20%割引適応価格） |
| 上記6項目の税金合計（10%） | 7,608円 |
| ③小計（税込） | 83,692円 |
| ③はVSP3年目対象のサービス対象範囲のため費用未発生 | -83,692円 |
| ①＋②＋③の合計 | 98,020円 |
以上のようになりました。
①のいわゆる法定費用は一般的には変わることはありませんので見積もりとおりでした。法定費用は現金のみでの支払となりますので、実際の車検時に現金で支払いました。
ちなみに、私がお世話になっている正規ディーラーでは現金のみとのことですが、車屋さんによってはクレジットカード支払いも可能な場合もあるとのことですので、ボルボ正規ディーラーも現金支払いのみかクレジットカード支払いが可能かどうか事前に確認されることをおすすめいたします。
②の整備関連費用についてはクレジットカード払いが可能でした。
また、2月の2年半点検時にすでに見積もりと車検予約をしていましたので、早割で税込み2,200円を引いてくださったおかげで10万円を切ることができました。
③のVSP（Volvo Service Passport）の3年目点検項目はもともと新車購入時に加入している整備パッケージでの整備項目のためすべてVSP範囲内で費用は発生いたしませんでした。
バッテリー交換が一番高いのですが、8万円分がVSPで賄えたのはありがたいです。
見積もりの記事で紹介していましたクーラントなどのオプション項目は今回必須でないとことで、かつエアコンの効きや匂いなどはきになっていませんので、3年目の点検では見送りまして、4年目か5年目の次回の点検時に整備するか検討しようと思います。
車検にかかった日数
車検にかかった日数は1泊2日となりました。
具体的には以下のスケジュールでした。
- 入庫：7月12日10時40分
- 出庫（車検終了）：7月13日17時
終了は17時までには終わる予定とのことでしたが、少し早く16時頃にディーラーに伺った時点ではすでに車検は終わっていましたので、最遅の時間を伝えていただいていたのだと思います。
初回車検ということもあり、トラブルもなかったため1泊2日というのは通常または早いくらいではないでしょうか。
今回1泊しましたので、代車を出していただきました。
乗っているのはXC40なので本来であれば同じモデルかV40などの小さいモデルを用意されるのだとおもいますが、興味があって無理をいいまして、XC90をお願いしましたが、代車もなくさすがに無理とのことでしたが、XC60を代車に出していただきました。
お陰でXC60に試乗できましたXC40との違いを体験できましたので、ディーラーのご担当者様には感謝です。
まとめ
Volvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション）の3年目（初回）車検費用を見ていきました。
外車ですので、見積もりする前は15~20万円かかるかもとドキドキしていましたが、思っていたよりは金額は安くミニバンや大型の国産車に比べても変わらない程度ではないかと思います。
また、見積もり通りの費用でしたので、計画通りの出費で良かったです。
納車してからあっという間の3年間でした。まったくトラブルなく快調に走ってくれています。
タイヤに亀裂が入ったことがあり、タイヤ交換を一度しましたが、経年劣化を迎えていたとのことで必要経費ですのでトラブルではありません。
タイヤ交換時の費用などの記事も公開していますので合わせて読んでいただけましたらと思います。
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参考Volvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription タイヤ交換費用
Doktor Nakano (@DoktorNakano)です。 2021年7月に購入したVolvo XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription（リチャージ ...
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一方、5年目の車検では交換しないといけない部品ももっと出てくると思いますので、金額は上がることは覚悟しておきたいと思います。
XC40を含めてボルボ車に興味がある方やすでにXC40を乗っている方でまだ初回の車検を迎えていない方の参考になれば幸いです。
Doktor Nakano (@DoktorNakano)
